„Най – късно до 2030-та година, АМ „Хемус“ ще бъде завършена“, заяви във Велико Търново министърът на регионалното развитие Иван Иванов, който се включи във форумa „Северна България — рестарт и постижими цели“ в Голяма зала на Община Велико Търново.
“До Велико Търново очакваме да стигне, след като минат съответните процедури. Тази година ще пуснем в експлоатация седемнайсет километра до пътен възел Дерманци, от пътен възел Боаза, за да може съответно движението да се насочи към Плевен. Работи се поетапно и по другите лотове, като крайният срок, заради забавения, заради процедурите, свързани с отчуждаване и обжалването, можем да го насрочим към края на 2029 година. Правителството разработва нова методика за отчуждаване на терени, а с министър Караджов работим и по промени в Закона за устройство на територията“, обясни Иванов. Той добави, че въпросът с АМ „Русе – Велико Търново“, е сложен, тъй като е налице проектиране, но с неосигурено финансиране“. „Това е една процедура, която беше започната от служебния кабинет и продължава към днешна дата. Не е спряна с надеждата, че в Бюджет 2026-та, ще се намерят средства за финансиране на този проект. Към днешна дата няма такова финансиране. Когато бъде осигурено, когато бъде гласувано в НС, ще започнат реалните действия. В момента се работи на входа на Бяла. Предстои в скоро време да бъде издадено разрешително за строеж на участъка между Бяла и Русе. Осигурено е и европейско финансиране за първите два лота. Само преди дни издадох разрешително за строеж за обхода на Бяла за продължаване на дейност, съгласно изготвения проект“, каза регионалният министър.
Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов също взе участие в дискусията по регионалните приоритети, обяснявайки, че държавата ще залага на дигитализацията на транспортния процес, а не на отнемането на лицензите на фирми превозвачи, които имат нарушения. Министърът даде пример с великотърновската транспортна фирма, чиито тир едва не се заби в бензиностанция край Телиш.
„Доста нарушения са открити. Има и каране с чужди карти, има и надвишаване на времето за почивка, има каране на автомобили, без договор с водачите. Доста са нарушенията, което е много обезпокоително. Част от констатациите се изпращат на Министерството на труда и социалната политика, тъй като те са компетентни в този случай. Това са нарушения, които се наблюдават и при други фирми. В момента ще търсим вариант за завишаване на наказанията. Свързваме и редица електронни системи, така че да можем да следим превозните средства дистанционно, както от тахографите, така и чрез ТОЛ системата, и когато се появяват несъответствия, да можем да ги спираме директно на пътя. Залагаме на дигитализацията и на електронизацията на процеса, отколкото на отнемане на лицензи.“, обясни Караджов.
Във връзка с инвестициите в Северна България и предстоящото финансиране на проекти, финансовият министър Теменужка Петкова разясни, че стойността на инвестиционната програма за общините е на стойност 1 млрд. 650 млн. лв.
„Програмата за общините е такава, каквато е заложена в Закона за бюджета за 2025 година. Тя е 1 милиард 650 милиона лева, в това число 750 милиона лева са предвидени по бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството за сметка на централния бюджет и до 900 милиона финансиране през Българската банка за развитие. Смятаме, че този ресурс на база и на подадените искания от общините ще бъде достатъчен на този етап. В момента е в ход процедурата, свързана с актуализация на така нареченото Приложение 3 към Закона за бюджета. Общините са подали допълнителна информация. Проектите, които са предложили, сега ще бъдат гласувани в Народното събрание. Парите са осигурени по бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и се превеждат периодично. Преди броени дни замина транш от 200 милиона към Министерството на регионалното развитие. Така че кметовете и общините трябва да бъдат спокойни. Правителството прави всичко необходимо, така че тези проекти, които са предложени и започнати да бъдат довършени.“
Относно покачването на цените, в навечерието на приемането ни в еврозоната, министър Петкова заяви, че правителството няма да позволи спекула.
По –добрата транспортна свързаност в Северна България, икономическото развитие и осигуряването на средства по инвестиционната програма за общините в региона бяха сред темите на форумa „Северна България — рестарт и постижими цели“. Кметът на Велико Търново и председател на УС на НСОРБ инж. Даниел Панов откри форума, акцентирайки на важността на добрия диалог между местната и изпълнителната власт.
