От сряда – 15 ноември, КАТ започва да мери грайфера на гумите и да глобява, ако той е изтрит или под 4 милиметра. Това правило отпада чак на 1 март догодина.
До 2017 г. нямаше изискване за зимни и летни гуми в българския Закона за движение по пътищата. В 43-ото Народно събрание транспортната комисия нанесе над 100 поправки, една от които бе за гумите. Тя влезе в сила на 21 януари 2017 г., досега не е променяна и гласи, че превозните средства трябва да се движат “с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm през периода от 15 ноември до 1 март”.
Глобата е 50 лева, но не се налага заради вида на гумите, а само ако са износени или разкъсани.
В България има области с различен климат, а зимните гуми са най-полезни при температури под 7 градуса на настилката. При топлина над 7 градуса те се износват, а ако се кара с тях и през лятото, се изпичат и втвърдяват, казват специалистите.
