Атанас Узунов, директор „Неавтомобилно застраховане“ в „Групама Застраховане“ пояснява:
„В България, през последните няколко години се забелязва позитивен тренд при сключване на застраховка „Имущество“. В последните 2 години в „Групама“ отчитаме ръст с близо 25% на клиентите, които са я закупили. В същото време, по-активното търсене на тези застраховки е свързано и с вече настъпило природно бедствие. Бих препоръчал клиентите да не чакат тези моменти и да правят имуществена застраховка регулярно“.
Според него, основна полза на имуществената застраховка е финансовата подкрепа в трудни ситуации, което може да даде възможност да се възстанови целостта и уюта на дома без непредвидени разходи.
„В „Групама Застраховане“ сме разработили съвременни решения, както за индивидуални потребители, така и за бизнеса. Основно се покриват рискове от природни бедствия като наводнения, пожар, земетресение и др. При щета е важно клиентът да се свърже възможно най-бързо със своя застраховател. В последните две години компания „Групама Застраховане“ инвестира в дигитализация на процеси, така че клиентите да регистрират щетите си изцяло онлайн. Това дава възможност и на нашите експерти да обработват по-голям обем от заявени претенции и изплащането на обезщетение да се случва в рамките на до 7 дни“, допълва Узунов.
Димитър Бурнев – мениджър агенция, клон Велико Търново на „Групама Застраховане“:
„За съжаление имаме доста пострадали клиенти от градушката, която в някои части на града и околността беше доста силна и поразителна. Щастливи сме, че сме до клиентите в трудните моменти на повредено движимо и недвижимо имущество и да сме някаква опора във възстановяването. Все още забелязваме тенденция хората да мислят за застраховката впоследствие – след като вече нещо се е случило. А ни се иска да го правят превантивно, за да не са напълно сами на фона на бедствие. Имаме регистрирани щети по застраховка „Каско“ на автомобили на наши клиенти от последните паднали градушки. Уврежданията са от леки до доста тежки, включително счупени стъкла, фарове, стопове и силно деформирани външни детайли на автомобилите. Най -фрапантни са щетите по покриви, прозорци и фасади на сградите“.
ПЛАТЕНА ПУБЛИКАЦИЯ
